Moderaterna vill ge Stockholm tillbaka till stockholmarna genom att riva Centralbron och låta trafiken gå i tunnel och frigöra mark för handel, kontor, hotell och bostäder samt nya cykelvägar och publika ytor. I dag presenterade oppositionsborgarråden Anna König Jerlmyr och Joakim Larsson hur detta skulle kunna gå till. De har låtit Utopia arkitekter rita och WSP räkna och de har kommit fram till att det skulle vara fullt tekniskt och ekonomiskt genomförbart. Dessutom öppnar sig nu ett ”investeringsfönster” eftersom Centralbron ändå är i behov av en renovering inom de närmaste åren.

Förslaget som presenterades ska ses som ett vallöfte och skulle innebära en investering på i storleksordningen 10-12 Mdr kr (ungefär som det pågående Slussenprojektet). Finansieringen skulle till stora delar kunna ske genom försäljning av byggrätter, dels inom det aktuella området, dels vid Loudden i södra Värtan där moderaterna nyligen föreslog att det borde byggas en tät stadsdel med ett landmärke i form av Sveriges högsta bostadshus.

Enligt moderaternas förslag skulle totalt 14.000 kvm bilväg vid Tegelbacken omvandlas till publik plats. Vidare rymmer förslaget 57.000 kvm kommersiella ytor (saluhall, kontor, hotell och handel) längs Vasagatan, under spårområdet och längs med Klara sjö. Vid Klara sjö föreslås även 10.000 kvm bostäder.

Längs med hela förslagets sträckning mellan Centralstationen och Riddarfjärden skulle dessutom tillföras 3.800 kvm park- och vistelseytor. Slutligen skulle en ny kanal mellan Riddarholmen och Gamla stan samt tre nya broar däremellan skapar ytterligare publika ytor och drygt 8.000 kvm som nytt vattenrum. LE