För att hantera befolkningstillväxten i Stockholms län föreslår Stockholms Handelskammare i en ny rapport framtagen tillsammans med Tyréns att tunnelbanan byggs ut med 22 nya stationer, vilket kan ge 200.000 nya bostäder.

– Mycket av det vi föreslår borde egentligen vara på plats redan i dag. Kapaciteten är otillräcklig, samtidigt som Stockholms län växer med närmare 40.000 människor varje år, säger Daniella Waldfogel, näringspolitisk expert på Stockholms Handelskammare.

Förslaget på nya tunnelbanelinjer sträcker sig tvärs över regionen från Tyresö till Arninge, ända ut till Gustavsberg i nordost, till Huddinge centrum i söder och Viksjö i Nordväst. Dessutom skapas tvärförbindelser som avlastar de inre delarna av tunnelbanenätet och ger 13 nya bytespunkter. Det blir totalt 22 nya tunnelbanestationer förutom de 14 som redan är planerade.

Bland annat föreslås att Gröna linjen till Skarpnäck förlängs till Bollmora (Tyresö centrum), med en ny station vid Älta. Bostadspotentialen i Tyresö är 45.000 bostäder. I Älta kan det byggas 17.600 bostäder. Vidare föreslås en förlängning av tunnelbanan från Fruängen via Långsjö och Snättringe till Huddinge centrum. Bostadspotentialen är 11.300 i Långsjö, 20.900 i Snättringe och 30.100 i Huddinge centrum.

Ytterligare ett förslag är att Kymlinge mellan Hallonbergen och Kista öppnas. I Kymlinge finns möjlighet att bygga 4.500 bostäder.